Specyfikacja HP POWER IRON 502011 r.

HP Power Iron 50

Przygotuj się na niezwykłą przygodę w świecie motocykli, która zaczyna się z HP Power Iron 50! Ten wyjątkowy model z 2011 roku to doskonałe połączenie stylu, jakości i osiągów. Z silnikiem o pojemności 49.5 cm³, Iron 50 oferuje nie tylko zwrotność, ale także radość z jazdy, idealną do miejskich eskapad oraz krótkich wycieczek. Ten motocykl to prawdziwy symbol wolności, który przyciąga wzrok swoim nowoczesnym designem i detalami, które zachwycają każdym spojrzeniem. Choć moc nie została określona, to niech to nie zmyli – Iron 50 z pewnością dostarczy emocji, których szukasz! Przekrocz granice miasta i odkryj, co znaczy prawdziwa pasja do motocykli. Sprawdź szczegóły i wsiądź za kierownicę swojego nowego przyjaciela na drodze!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne HP-Power Iron 50 z 2011 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.5
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)45

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
DrivelineCVT

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)4,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detaleEuro 3
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)96
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)810
Wysokość (mm)1200
Długość (mm)1880
Szerokość (mm)700
Rozstaw osi (mm)1300
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód130/60-13
Opona tył130/60-13
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót