Specyfikacja HP POWER TIN 502012 r.

HP Power Tin 50

Odkryj niezwykły świat motoryzacji z HP Power Tin 50 – motocyklem, który łączy w sobie zwinność, nowoczesny design i niezawodność! Wyprodukowany w 2012 roku, ten model z silnikiem o pojemności 49,5 cm³ to idealna propozycja dla tych, którzy pragną wejść w świat dwóch kółek w stylowy sposób. HP Power Tin 50 to nie tylko doskonałe rozwiązanie dla początkujących motocyklistów, ale także znakomity towarzysz codziennych podróży po mieście. Jego lekka konstrukcja sprawia, że manewrowanie w ruchu miejskim to czysta przyjemność, a nowoczesne wzornictwo przyciąga spojrzenia. Niech HP Power Tin 50 stanie się Twoim gateway do motocyklowej przygody! Sprawdź szczegóły specyfikacji i daj się ponieść wolności na drodze!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne HP-Power Tin 50 z 2012 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.5
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)45

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
DrivelineCVT

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detaleEuro II
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySteel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)80
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1100
Długość (mm)1660
Szerokość (mm)664
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód110/70-12
Opona tył110/70-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót