Przygotuj się na ekscytującą podróż z Harley-Davidson Breakout 117, motocyklem, który łączy w sobie niepowtarzalny styl i potężną moc. Rok 2024 przynosi niezrównane doświadczenie, które zadowoli każdego miłośnika dwóch kółek. Z silnikiem o pojemności 1917.4 cm³, Breakout 117 generuje imponujące 101 KM, gwarantując niesamowite przyspieszenie i dynamikę jazdy. Jego smukła sylwetka oraz masywne detale podkreślają charakterystyczny dla Harley’a design, który przyciąga spojrzenia na każdym zakręcie. Stworzony dla tych, którzy cenią sobie wolność i indywidualizm, Breakout 117 to więcej niż motocykl – to styl życia. Zanurz się w świat emocji i odkryj, co oznacza prawdziwa jazda! Przygotuj się na niepowtarzalne doznania, które zostaną z Tobą na zawsze. Sprawdź szczegóły i przekonaj się sam!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1917.4 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Milwaukee-Eight 117 engine |
| Bore × skok (mm) | 103.5 x 114.0 |
| Sprężanie | 10.2:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 101 |
|---|---|
| Moc (kW) | 4750 0.3410 HP/kg |
| Moment (Nm) | 166,8 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Driveline | Chain, 34/46 ratio primary drive |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5 |
| Zbiornik paliwa (l) | 18,93 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 4,7 |
| CO₂ (g/km) | 116.0 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | 2-into-2 staggered catalyst in muffler |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 145 mm (5.7 inches) |
| Zawieszenie przód | Dual-bending valve 49 mm telescopic with aluminum fork triple clamps dual rate spring |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Hidden, free piston, coil-over monoshock 43mm stroke toolless hydraulic preload adjustment |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 296,2 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 309,8 |
| Power‑to‑weight | 0,341 |
| Wys. kanapy (mm) | 650 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2370 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1695 |
| Prześwit (mm) | 115 |
| Opona przód | 130/60-B21 |
|---|---|
| Opona tył | 240/40-R18 |
| Hamulce przód | Single disc. ABS. 4-piston |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. 2-piston floating |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | Gloss black, 26-spoke cast aluminum. Michelin Scorcher tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | 2.14-inch viewable area LCD display with speedometer, gear, odometer, fuel level, clock, trip, range and tachometer indication |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | All LED, low beam, high beam and signature position lamp Incandescent bullets |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |