Zanurz się w świat prawdziwej amerykańskiej legendy na dwóch kołach – Harley-Davidson FLHTCI Electra Glide Classic z 2006 roku. To nie tylko motocykl, to ikona wolności i stylu, która łączy nowoczesne osiągi z klasycznym dziedzictwem marki. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 1442.2 cm³, generujący 67 KM, Electra Glide Classic obiecuje niezapomniane doświadczenia podczas każdej podróży. Jego elegancka linia, komfortowa kanapa oraz nowoczesne udogodnienia sprawią, że każda trasa stanie się przyjemnością. Bez względu na to, czy planujesz długą wyprawę, czy weekendowe przejażdżki, ten motocykl spełni Twoje oczekiwania. Odkryj, co znaczy wolność na drodze i daj się porwać niezwykłym charakterem Harley-Davidson! Zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją i przygotuj się na jazdę życia!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1442.2 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 95.3 x 101.6 |
| Sprężanie | 8.9:1 |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 67.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 67.0 HP (48.9 kW)) |
| Moment (Nm) | 116,6 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Overhead Valves (OHV) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 18,92 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,8 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Mild steel square-section backbone with twin downtubes. Swing Arm steel, rectangular section. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 158 mm (6.2 inches) |
| Zawieszenie przód | Cartridge style damping |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Air-adjustable |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 352 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 366 |
| Power‑to‑weight | 0,1904 |
| Wys. kanapy (mm) | 692 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2477 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1613 |
| Prześwit (mm) | 130 |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | Double disc. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 292 |
| Hamulce tył | Single disc. Four-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 292 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition |
| Układ smarowania | Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump. |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | SAE 20W-50 |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | NGK DCPR7E, NGK DCPR7EIX |