Odkryj niepowtarzalne oblicze motocykla Harley-Davidson FLHTCUSE5 CVO Ultra Classic Electra Glide z 2010 roku – kwintesencję amerykańskiego stylu i komfortu podróżowania. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 1800 cm³, ten motocykl zachwyca nie tylko mocą, ale przede wszystkim eleganckim designem, który przyciąga spojrzenia na każdej trasie. FLHTCUSE5 to synonim luksusu, oferujący maksymalny komfort dzięki ergonomicznej pozycji siedzącej oraz rozbudowanemu systemowi audio, który umili każdą podróż. To motocykl stworzony dla tych, którzy pragną połączyć pasję do jazdy z niezrównanym poczuciem wolności. Niech każda chwila spędzona na drodze będzie wyjątkowa – sprawdź specyfikację i przekonaj się, że Harley-Davidson FLHTCUSE5 to nie tylko maszyna, ale prawdziwa ikona motocyklowej kultury.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1800.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 101.6 x 111.1 |
| Sprężanie | 9.2:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | 151 |
| Szczyt Nm (rpm) | 151.0 Nm (15.4 kgf-m or 111.4 ft.lbs) |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulically actuated, 9-plate wet, with high performance spring |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 22,7 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,5 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Chrome, dual exhaust with touring mufflers, |
| Typ ramy | Mild steel tubular frame, two-piece stamped and welded backbone cast and forged junctions twin down tubes bolt-on rear frame with forged fender supports MIG welded |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Zawieszenie przód | 41.3mm telescopic, with blow-by valve |
| Skok przód (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Zawieszenie tył | Air-adjustable |
| Skok tył (mm) | 76 mm (3.0 inches) |
| Masa sucha (kg) | 407 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 755 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2535 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1635 |
| Prześwit (mm) | 125 |
| Opona przód | 130/80-B17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/65-B16 |
| Hamulce przód | Double disc |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 300 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |