
Odkryj legendę amerykańskiej motoryzacji w postaci Harley-Davidson FLSTF Fat Boy z 2011 roku. Ten potężny cruiser, z imponującym silnikiem o pojemności 1584 cm³, nie tylko przyciąga wzrok swoim charakterystycznym, masywnym designem, ale również oferuje niezrównane doznania z jazdy. Fat Boy to idealne połączenie klasyki i nowoczesności, które sprawia, że każda przejażdżka staje się niezapomnianą przygodą. Dzięki swojemu solidnemu wykonaniu i eleganckim detalom, ten motocykl jest jak stworzony do odkrywania nieznanych dróg i celebrowania wolności. Wsiądź na to niezwykłe dzieło sztuki, które nie tylko zaspokaja pragnienie mocy, ale także pozwala poczuć ducha legendarnych amerykańskich szos. Sprawdź naszą ofertę i przekonaj się, co oznacza prawdziwa pasja do motocykli!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 1584.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Silnik Twin Cam 96B |
| Bore × skok (mm) | 95.3 x 111.1 |
| Sprężanie | 9.2:1 |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | 127 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | 9-plate, wet |
| Driveline | Primary Drive: Chain, 34/46 ratio. Final Drive: Belt, 32/66 ratio |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 19,7 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,3 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Chrome, over/under shotgun exhaust with dual mufflers |
| Typ ramy | Mild steel tubular frame rectangular section backbone stamped, cast, and forged junctions forged fender supports MIG welded |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 31.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 147 mm (5.8 inches) |
| Zawieszenie przód | 41.3mm telescopic, ”œbeer can” covers |
| Skok przód (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Hidden, horizontal-mounted, coil-over |
| Skok tył (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | 314,8 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 699 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2396 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1638 |
| Prześwit (mm) | 130 |
| Opona przód | 140/75-R17 |
|---|---|
| Opona tył | 200/55-R17 |
| Hamulce przód | Single disc. 4-piston |
| Ø przód (mm) | 292 |
| Hamulce tył | Single disc. 2-piston |
| Ø tył (mm) | 292 |
| Koła | Silver, Bullet Hole Disc Cast Aluminum |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, fuel gauge with low fuel warning light and countdown feature, low oil pressure indicator light, engine diagnostics readout, LED indicator lights, 6-speed indicator light |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Pressurized, dry-sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months, unlimited mileage (US) |
|---|