
Odkryj niezwykłe połączenie klasyki i nowoczesności z Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones z 2011 roku. Ten motocykl to prawdziwy hołd dla stylu vintage, który przyciąga spojrzenia już na pierwszy rzut oka. Z charakterystyczną, surową estetyką oraz unikalnymi detalami, Cross Bones zachwyca swoim wyglądem i wszechstronnością. Napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1584 cc, oferuje niezrównane doznania z jazdy, które z pewnością usatysfakcjonują każdego miłośnika dwóch kółek. Zamocowany na skróconej ramie, ten motocykl zachowuje doskonałą równowagę między komfortem a sportowym zacięciem, co czyni go idealnym wyborem zarówno na długie wyprawy, jak i miejskie przejażdżki. Jeśli marzysz o motocyklu, który łączy w sobie charakter, moc i niepowtarzalny styl, Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones jest stworzony właśnie dla Ciebie! Zapoznaj się z jego pełną specyfikacją i daj się porwać przygodzie!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 1584.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 95.3 x 111.1 |
| Sprężanie | 9.2:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | 127 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | 9-plate, wet |
| Driveline | Primary Drive: Chain, 34/46 ratio. Final Drive: Belt, 32/66 ratio |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 19,7 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,3 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Straight shot exhaust with slash-cut ends |
| Typ ramy | Mild steel tubular frame rectangular section backbone stamped, cast, and forged junctions forged fender supports MIG welded |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 32.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Zawieszenie przód | Black leading link for Springer model |
| Skok przód (mm) | 97 mm (3.8 inches) |
| Zawieszenie tył | Hidden, horizontal-mounted, coil-over |
| Skok tył (mm) | 91 mm (3.6 inches) |
| Masa sucha (kg) | 317,5 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 765 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2330 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1630 |
| Prześwit (mm) | 124 |
| Opona przód | MT90-B16 |
|---|---|
| Opona tył | 200/55-R17 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 292 |
| Hamulce tył | Single disc. Single piston |
| Ø tył (mm) | 292 |
| Koła | Black, Laced Steel |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Tank-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, fuel gauge with low fuel warning light and countdown feature, low oil pressure indicator light, engine diagnostics readout, LED indicator lights, 6-speed ind |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Pressurized, dry-sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months, unlimited mileage (US) |
|---|