
Przygotuj się na niezapomnianą podróż w stylu, który tylko Harley-Davidson potrafi zaoferować! Oto FLSTSE CVO Softail Convertible z 2011 roku – motocykl, który łączy w sobie niepowtarzalny design z niesamowitą mocą. Pod jego elegancką sylwetką kryje się potężny silnik o pojemności 1802.7 cm³, który dostarcza emocji na każdym kilometrze. Ten model to kwintesencja wolności, oferująca możliwość przekształcenia w elegancki cruiser lub dynamiczny roadster w zależności od nastroju. Zainwestuj w tę unikalną maszynę, która nie tylko przyciąga spojrzenia, ale również gwarantuje niezwykłe doznania podczas jazdy. Odkryj szczegóły tego wyjątkowego motocykla i przekonaj się, że marzenia o jeździe na Harley’u mogą stać się rzeczywistością!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 1802.7 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Twin Cam 110B. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters two valves per cylinder. |
| Bore × skok (mm) | 101.6 x 111.1 |
| Sprężanie | 9.2:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | 149 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulically actuated, 9-plate wet, with high performance spring |
| Driveline | Primary Drive: Chain, 34/46 ratio. Final Drive: 32/66 ratio |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 19,7 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 2,6 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Chrome shorty dual exhaust with |
| Typ ramy | Mild steel, tubular frame rectangular section backbone |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 32.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 147 mm (5.8 inches) |
| Zawieszenie przód | 41.3 mm telescopic, chrome upper fork-slider covers |
| Skok przód (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Hidden, horizontal-mounted, coil-over |
| Skok tył (mm) | 84 mm (3.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | 342 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 665 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2490 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1635 |
| Prześwit (mm) | 109 |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 292 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 292 |
| Koła | Chrome Stinger Cast Aluminum |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Digital speedometer and analog tachometer with gray satin tint aluminum face. Time of day clock on odometer, dual tripmeter, engine diagnostics readout, LED indicator lights |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months (unlimited mileage) |
|---|