
Przygotuj się na niezapomniane doświadczenia za sterami legendy na dwóch kołach – Harley-Davidson FXDC Dyna Super Glide Custom z 2011 roku. Ten motocykl to połączenie klasycznej amerykańskiej stylistyki z nowoczesną mocą, którą zapewnia silnik o pojemności 1584 cm³. Choć moc nie została określona, to każda przejażdżka dostarcza prawdziwego adrenaliny oraz poczucia wolności, które tylko Harley potrafi zafundować. Jego unikalny design, wyraziste linie i stylowe wykończenie sprawiają, że FXDC Dyna Super Glide Custom to więcej niż motocykl – to ikona, która przyciąga spojrzenia i wzbudza podziw. Wygodne siedzenie oraz doskonała ergonomia sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Przekonaj się, jak ten motocykl zmienia codzienność w niezapomnianą przygodę. Sprawdź szczegóły i daj się porwać legendzie!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 1584.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Twin Cam 96. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters |
| Bore × skok (mm) | 95.3 x 111.1 |
| Sprężanie | 9.2:1 |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | 125 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | 9-plate, wet |
| Driveline | Primary Drive: Chain, 34/46 ratio. Final Drive: Belt, 32/66 ratio |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 18,8 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 2,6 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Chrome, staggered shorty exhaust with dual mufflers |
| Typ ramy | Mild steel, tubular frame rectangular section backbone stamped, |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 29.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie przód | 49mm with polished aluminium fork |
| Skok przód (mm) | 127 mm (5.0 inches) |
| Zawieszenie tył | Coil-over shock |
| Skok tył (mm) | 79 mm (3.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 295 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 710 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2345 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1625 |
| Prześwit (mm) | 120 |
| Opona przód | 100/90-19 |
|---|---|
| Opona tył | 160/70-B17 |
| Hamulce przód | Single disc. 4-piston fixed |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. 2-piston torque-free floating |
| Ø tył (mm) | 292 |
| Koła | Chrome, Laced Steel |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | Sealed, maintenance-free, 12V, 19-amp/hour, 270 cca. Charging: Three-phase, 40-amp system. |
| Oświetlenie | 55-watt low beam, 60-watt high beam. |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Pressurized, dry-sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months, unlimited mileage (US) |
|---|