Oto on – Harley-Davidson FXSTDI Softail Deuce z 2002 roku, prawdziwy symbol amerykańskiego stylu i niepowtarzalnego ducha motocyklizmu. Z sercem bijącym z mocą 62,6 KM i potężnym silnikiem o pojemności 1450 cm³, ten motocykl łączy w sobie elegancję i siłę, zapewniając niezapomniane doznania z jazdy. Jego klasyczne linie i efektowna sylwetka przyciągają spojrzenia, a unikalny design sprawia, że każdy kilometr pokonany na tym jednośladzie to prawdziwa przyjemność. Softail Deuce to nie tylko maszyna, to styl życia, który warto odkryć. Zanurz się w świat legendy motoryzacji i sprawdź naszą pełną specyfikację – przekonaj się, dlaczego ten model stał się ikoniczny w historii Harley-Davidson!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1450.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 95.3 x 101.6 |
| Sprężanie | 8.9:1 |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 62.6 |
|---|---|
| Moc (kW) | 62.6 HP (45.7 kW)) |
| Moment (Nm) | 106 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | Front: |
| Driveline | Front: |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Overhead Valves (OHV) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,43 |
| Zbiornik paliwa (l) | 18,5 |
| Rezerwa (l) | 1,9 |
| Poj. oleju (l) | 3,3 |
| CO₂ (g/km) | 102,8 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 34.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 127 mm (5.0 inches) |
| Zawieszenie przód | 41.3 mm telescopic, beer can covers |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Hidden, horizontal-mounted, coil-over shock |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 292,7 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 309,6 |
| Power‑to‑weight | 0,214 |
| Wys. kanapy (mm) | 719 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2422 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1690 |
| Prześwit (mm) | 141 |
| Opona przód | MH90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 160/70-B17 |
| Hamulce przód | Single disc. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 292 |
| Hamulce tył | Single disc. Four-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 292 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | GYZ20HL |
| Zapłon | Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition |
| Układ smarowania | Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | SAE 20W-50 |
| Filtr oleju | K & N 171B |
| Płyn hamulcowy | DOT 5 Silicone |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | NGK DCPR7E, NGK DCPR7EIX |