Odkryj wyjątkowy styl i niezrównane osiągi nowego Harley-Davidson Heritage Classic 114, stworzony z myślą o tych, którzy pragną połączyć klasyczną elegancję z nowoczesnym duchem jazdy. Model z 2024 roku, wyposażony w potężny silnik o pojemności 1868.2 cm³, oferuje imponującą moc 94 KM, która sprawi, że każda przejażdżka stanie się niezapomnianą przygodą. Heritage Classic 114 to nie tylko motocykli, to styl życia – z charakterystycznym, klasycznym designem, chromowanymi detalami i klimatycznymi akcentami, które przyciągają spojrzenia na każdej drodze. Bez względu na to, czy wybierasz się w długą trasę, czy szybką przejażdżkę po miejskich ulicach, ten motorcycle z pewnością zapewni Ci niezrównane doznania. Przygotuj się na odkrywanie nowych horyzontów z Harley-Davidson Heritage Classic 114!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1868.2 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Milwaukee-Eight® 114 |
| Bore × skok (mm) | 102.0 x 114.3 |
| Sprężanie | 10.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 94 |
|---|---|
| Moc (kW) | 4750 0.2973 HP/kg |
| Moment (Nm) | 161,4 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Driveline | 34/46 ratio primary |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5 |
| Zbiornik paliwa (l) | 18,9 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 4,7 |
| CO₂ (g/km) | 116.0 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | 2-into-2 shorty dual catalyst in muffler |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Zawieszenie przód | Dual-bending valve 49 mm telescopic with aluminum fork triple clamps dual rate spring ´beer can´ covers |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Hidden, free piston, coil-over monoshock 56mm stroke hydraulic preload adjustment |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 316,2 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 330,2 |
| Power‑to‑weight | 0,2973 |
| Wys. kanapy (mm) | 668 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2415 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1630 |
| Prześwit (mm) | 120 |
| Opona przód | 130/90-B16 |
|---|---|
| Opona tył | 150/80-B16 |
| Hamulce przód | Single disc. ABS. 4-piston |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. 2-piston floating. |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | Gloss black, 9-spoke cast aluminum wheels as standard. Dunlop® Harley-Davidson Series, bias blackwall tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | 5-inch analog speedometer with digital gear, odometer, fuel level, clock, trip, range and tachometer indication |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | All LED, low beam, high beam and signature position lamp, Incandescent Zeppelin tail lamp, Incandescent bullets, Incandescent bullet light bar |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |