Oto on – Harley-Davidson Hydra-Glide Revival 2024, ikona stylu i mocy, która przenosi nas w czasie, łącząc w sobie klasyczne linie z nowoczesną technologią. Ten motocykl to prawdziwy hołd dla legendy, która od zawsze wyróżniała się w motocyklowym świecie. Jego potężny silnik o pojemności 1868 cm³ generuje imponującą moc 94 KM, zapewniając niezapomniane doznania za kierownicą. Hydra-Glide Revival to nie tylko maszyna na dwóch kołach – to emocjonalna podróż, która przyciąga wzrok i skupia na sobie uwagę. Dzięki wyjątkowemu designowi, inspirowanemu klasykami, oraz zaawansowanej technologii, każdy kilometr staje się przyjemnością. Przekonaj się, jak historia splata się z nowoczesnością w tym unikalnym modelu. Odkryj jego specyfikację i przygotuj się na niezapomniane przygody w siodle!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1868 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Silnik Milwaukee-Eight® 114 |
| Bore × skok (mm) | 102.0 x 114.3 |
| Sprężanie | 10.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 94 |
|---|---|
| Moc (kW) | 5020 0.2947 HP/kg |
| Moment (Nm) | 156 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Driveline | Chain, 34/46 ratio primary drive |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,5 |
| Zbiornik paliwa (l) | 18,9 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 4,7 |
| CO₂ (g/km) | 127.6 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | 2-into-2 shorty dual catalyst in muffler |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 145 mm (5.7 inches) |
| Zawieszenie przód | Dual-bending valve 49 mm telescopic with aluminum fork triple clamps dual rate spring ´beer can´ covers |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Hidden, free piston, coil-over monoshock 43mm stroke cam-style preload adjustment |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 319 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 332 |
| Power‑to‑weight | 0,2947 |
| Wys. kanapy (mm) | 685 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2415 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1630 |
| Prześwit (mm) | 120 |
| Opona przód | 130/70-B16 |
|---|---|
| Opona tył | 150/80-B16 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. 4-piston |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. 4-piston |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | Chrome Steel Laced wheels. Dunlop™ Harley-Davidson Series, bias blackwall tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | 5-inch analog speedometer with digital gear, odometer, fuel level, clock, trip, range and tachometer indication. |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | LED lights |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |