Wsiądź na pokład Harley-Davidson Pan America 1250, motocykla, który redefiniuje granice przygody! Z rok 2023 oznacza nową erę dla entuzjastów podróży, a ten model łączy w sobie moc i wydajność, które przyciągną każdego miłośnika dwóch kółek. Dzięki potężnemu silnikowi 1250.4 o mocy 150 KM, Pan America 1250 zapewnia nie tylko niesamowite osiągi, ale również nieprzeciętną przyjemność z jazdy w każdych warunkach. Jego nowoczesny design łączy w sobie klasyczne elementy Harley-Davidson z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, co czyni go idealnym towarzyszem zarówno na długie trasy, jak i krótkie wypady po mieście. Odkryj świat na nowo z Pan America 1250, motocyklem, który zaprasza do eksploracji nieznanych dróg! Przekonaj się osobiście, jak wiele może zaoferować ta maszyna – niech każda chwila spędzona na drodze będzie niezapomniana!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1250.4 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Silnik Revolution® Max 1250 |
| Bore × skok (mm) | 104.9 x 72.4 |
| Sprężanie | 13.0:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 150.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 127,5 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | Gear, 49/89 ratio primary |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,11 |
| Zbiornik paliwa (l) | 21,2 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 4,5 |
| CO₂ (g/km) | 118,6 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | 2-into-1-into-1 catalyst in header |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | 47mm inverted fork with electronically adjustable semi-active damping control. Aluminum fork triple clamps. |
| Skok przód (mm) | 190 mm (7.5 inches) |
| Zawieszenie tył | Linkage-mounted monoshock with automatic electronic preload control and semi-active compression and rebound damping |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 229,1 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 244,9 |
| Power‑to‑weight | 0,6549 |
| Wys. kanapy (mm) | 813 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2271 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1580 |
| Prześwit (mm) | 211 |
| Opona przód | 120/70-R19 |
|---|---|
| Opona tył | 170/60-R17 |
| Hamulce przód | Double disc. Radially mounted, monoblock, 4-piston caliper. ABS. |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc. Floating, single piston caliper. ABS. |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | Aluminum cast, satin black. Michelin® Scorcher® ”œAdventure”, Radial tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | 6.8 inch TFT color display with speedometer, gear, odometer, fuel level, clock, trip, ambient temp, low temp alert, side stand down alert, TIP over alert, cruise, range and tachometer |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | Daymaker Signature Adaptive Headlamp |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Dry sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |