Poznaj legendę wśród motocykli turystycznych - Harley-Davidson Road King z 2016 roku. Ten dynamiczny krążownik, z potężnym silnikiem o pojemności 1688 cm³, oferuje moc 87 KM, co zapewnia niezapomniane wrażenia z jazdy zarówno na długich trasach, jak i w miejskim zgiełku. Road King to nie tylko maszyna, to symbol wolności i stylu, łączący klasyczny design z nowoczesnymi rozwiązaniami technologiczności. Jego elegancka linia, wygodne siedzenie oraz doskonała stabilność sprawiają, że każda podróż staje się wyjątkowym przeżyciem. Zainwestuj w motocykl, który oczaruje nie tylko swoją mocą, ale także unikalnym charakterem. Odkryj pełną specyfikację Road King i przekonaj się, jak wiele oferuje ten ikoniczny model!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1688.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Integrated Oil-Cooler |
| Bore × skok (mm) | 98.4 x 111.3 |
| Sprężanie | 9.6:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 87.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 5000 |
| Moment (Nm) | 138 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Driveline | Chain, 34/46 ratio primary drive |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,6 |
| Zbiornik paliwa (l) | 22,71 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,8 |
| CO₂ (g/km) | 129,9 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Mild steel, square-section backbone with twin downtubes |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Zawieszenie przód | Telescopic fork |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Twin shocks |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 353 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 371 |
| Power‑to‑weight | 0,2465 |
| Wys. kanapy (mm) | 715 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2450 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1625 |
| Prześwit (mm) | 170 |
| Opona przód | 130/80-B17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/65-B16 |
| Hamulce przód | Double disc. Optional ABS. 4-piston. |
| Ø przód (mm) | 292 |
| Hamulce tył | Single disc. Optional ABS. 4-piston. |
| Ø tył (mm) | 292 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Tank-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer dual trip meter low fuel indicator light and mileage countdown feature low oil pressure indicator light engine diagnostics readout LED indicator lights 6-speed indicator light |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | High beam, running lights, front fender running lights, directional light bar, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, turn signals, security system (optional), 6-speed, low fuel warning, cruise control (optional), ABS (optional) |
| Akumulator | YB30L-B |
| Zapłon | Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition |
| Układ smarowania | Dry sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | HiFloFiltro - HF171BRC |
| Płyn hamulcowy | DOT 4 |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | NGK DCPR7E, NGK DCPR7EIX |
| Ładowność (kg) | Saddle bags |
|---|