Wyjątkowy, potężny i gotowy na każdą przygodę – przedstawiamy Harley-Davidson Tri Glide Ultra z 2015 roku. Ten trójkołowy motocykl to doskonałe połączenie klasyki amerykańskiego stylu z nowoczesnymi rozwiązaniami. Serce tego potwora, silnik o pojemności 1688 cm³, generuje imponującą moc 85,8 KM, co sprawia, że jazda nim to czysta przyjemność. Tri Glide Ultra wyróżnia się nie tylko mocą, ale również komfortową pozycją siedzącą oraz doskonałym zawieszeniem, które zapewniają wyjątkową stabilność i bezpieczeństwo na każdej drodze. Przeżyj niezapomniane chwile za kierownicą, ciesząc się luksusowym wyposażeniem i niepowtarzalnym stylem, który od lat kojarzy się z marką Harley-Davidson. Odkryj wszystkie detale tego legendarnego motocykla i przekonaj się, dlaczego jest on wyborem dla prawdziwych pasjonatów!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1688.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Silnik Twin-Cooled™ High Output Twin Cam 103™ |
| Bore × skok (mm) | 98.4 x 111.3 |
| Sprężanie | 9.6:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 85.8 |
|---|---|
| Moc (kW) | 5100 |
| Moment (Nm) | 138 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Driveline | Chain, 34/46 ratio primary drive |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | 6,19 |
| Zbiornik paliwa (l) | 22,71 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,8 |
| CO₂ (g/km) | 143,6 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Chrome, 2-1-2 dual exhaust with tapered mufflers |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 535,2 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 567 |
| Power‑to‑weight | 0,1604 |
| Wys. kanapy (mm) | 688 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2687 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1692 |
| Prześwit (mm) | 119 |
| Opona przód | 130/60-21 |
|---|---|
| Opona tył | 205/65-15 |
| Hamulce przód | Double disc. 6 piston. |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | Black, 7-spoke Cast Aluminum. Two rear wheels. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Fairing-mounted electronic speedometer with odometer time-of-day clock on CD player/stereo dual trip meter low fuel indicator light and mileage countdown feature low oil pressure indicator light engine diagnostics readout LED indicator lights 6-speed indicator light cruise control indicator light Tachometer with fuel, voltage, oil pressure and ambient air temperature gauges |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | High Beam, running lights, front fender running lights, directional light bar, low oil pressure, engine diagnostics, cruise control, speakers, accessory, security system (optional), 6 speed, low fuel warning, reverse enabled |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Ładowność (kg) | Trunk and top box |
|---|