Odkryj ikonę stylu i mocy na drodze – Harley-Davidson VRSCB V-Rod z 2004 roku. Ten wyjątkowy motocykl, napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1131 cm³, emanuje siłą i charakterem, które przyciągają zarówno doświadczonych motocyklistów, jak i nowicjuszy. Z mocą 115 KM, V-Rod z łatwością łączy prestiż amerykańskiej marki z nowoczesnym designem i sportowym duchem, oferując niezapomniane wrażenia z jazdy. Jego dynamiczna sylwetka i charakterystyczne detale przyciągają wzrok, a zaawansowana technologia sprawia, że każda chwila spędzona za jego kierownicą to prawdziwa przyjemność. Poznaj szczegóły tego wyjątkowego modelu i daj się porwać jego niepowtarzalnemu urokowi. V-Rod czeka na Ciebie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1131.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 100.0 x 72.0 |
| Sprężanie | 11.3:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 115.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8250 |
| Moment (Nm) | 105 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6600 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 219 |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Nine plate wet pressure fed with integral compensation |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 17 |
| Zbiornik paliwa (l) | 14 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 4,2 |
| CO₂ (g/km) | 394,4 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Steel perimeter upper frame with hydroformed main rails and bolt-on lower frame rails |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 34.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | 49mm telescopic forks |
| Skok przód (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie tył | Dual coil over adjustable shock |
| Skok tył (mm) | 70 mm (2.8 inches) |
| Masa sucha (kg) | 275 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 280 |
| Power‑to‑weight | 0,4182 |
| Wys. kanapy (mm) | 660 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2435 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1710 |
| Prześwit (mm) | 141 |
| Opona przód | 120/70-ZR19 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR18 |
| Hamulce przód | Double disc. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 292 |
| Hamulce tył | Single disc. Four-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 292 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | Sealed,maintenance-free battery. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Sequential, single fire non-waste spark, coil on plug |
| Układ smarowania | Gerotor, wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | SAE 20W-50 |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
| Świece zapłonowe | NGK DCPR8E, NGK DCPR8EIX |