
Odkryj niepowtarzalny styl oraz moc drzemiącą w Harley-Davidson XL 1200X Forty-Eight z 2011 roku. Ten ikoniczny motocykl to prawdziwy hołd dla klasyki amerykańskiego designu, łączący w sobie elegancję z potężnym sercem. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 1201.3 cm³, Forty-Eight dostarcza nie tylko niezapomnianych emocji, ale także wrażeń, które na długo pozostaną w pamięci. Jego muskularna sylwetka, niskie zawieszenie i charakterystyczne szerokie opony tworzą niepowtarzalny wygląd, który przyciąga wzrok na każdym zakręcie. Zmierz się z drogą, oddając się prawdziwej przyjemności z jazdy. Sprawdź naszą ofertę i wsiądź na niego, aby poczuć, co to znaczy być częścią legendy!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 1201.3 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Air-cooled Evolution engine. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters. |
| Bore × skok (mm) | 88.9 x 96.8 |
| Sprężanie | 9.7:1 |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | 107 |
| Szczyt Nm (rpm) | 4000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate, wet |
| Driveline | Primary Drive Chain, 57/38 ratio. Final Drive Belt, 68/29 ratio. |
| Układ zasilania | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Overhead Valves (OHV) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,75 |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,95 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 2,8 |
| CO₂ (g/km) | 110,2 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Mild steel, tubular frame circular sections cast junctions |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 30.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 145 mm (5.7 inches) |
| Zawieszenie przód | 39 mm fork |
| Skok przód (mm) | 92 mm (3.6 inches) |
| Zawieszenie tył | Coil-over, preload dual-adjustable. |
| Skok tył (mm) | 41 mm (1.6 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 660 |
| Wysokość (mm) | 1067 |
| Długość (mm) | 2250 |
| Szerokość (mm) | 831 |
| Rozstaw osi (mm) | 1519 |
| Prześwit (mm) | 99 |
| Opona przód | MT90-B16 |
|---|---|
| Opona tył | 150/80-B16 |
| Hamulce przód | Single disc. Dual-piston. |
| Ø przód (mm) | 292 |
| Hamulce tył | Single disc. Single-piston. |
| Ø tył (mm) | 260 |
| Koła | Black, Laced Steel |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Handlebar-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, low fuel warning light, low oil pressure light, engine diagnostics readout, LED indicator lightsHandlebar-mounted electronic speedometer with odometer, |
| Instalacja | Sealed lead acid, maintenance-free batery, 12V, 12 amp/hour, 200 cca. 30-amp, permanent magnet, single-phase alternator with solid-state regulator. |
| Oświetlenie | 55-watt low beam, 60-watt high beam |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Dry-sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 24 months, unlimited mileage. (US) |
|---|