Specyfikacja HEADBANGER HOLLISTER2010 r.

Headbanger Hollister

Poznaj Headbanger Hollister z 2010 roku – motocykl, który łączy w sobie siłę, styl i niepowtarzalny charakter. Z napędem o pojemności 1450 cm³, ten model przyciąga wzrok nie tylko swoim niewątpliwym szykiem, ale także obiecuje niezapomniane wrażenia z jazdy. Idealnie sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas długich, krętych tras, gdzie poczujesz moc drzemiącą w silniku. Hollister to więcej niż motor – to wyraz Twojej pasji do dwóch kółek, symbol wolności i przygody. Zachwyci Cię jego wyjątkowy design i staranne wykonanie, które przyciągają spojrzenia na każdym kroku. Odkryj, dlaczego Headbanger stał się synonimem jakości i innowacji na rynku motocykli. Przekonaj się, co czyni Hollister prawdziwą ikoną, która nigdy nie wychodzi z mody. Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową specyfikacją tego wyjątkowego jednośladu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Headbanger Hollister z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1450.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Euro 3
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)9
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyDrag pipes 2 in 2

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySoftail
Kąt główki (°)34.0&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód41 mm telescopic
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)235
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2260
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1600
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przód-
Ø przód (mm)-
Hamulce tył-
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonElectronic

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót