Specyfikacja HERO HONDA SPLENDOR NXG2008 r.

Hero Honda Splendor NXG

Odkryj niezwykły urok Hero Honda Splendor NXG z 2008 roku – motocykl, który łączy w sobie niezawodność, styl i oszczędność. Z silnikiem o pojemności 97.5 cm³ i mocy 7.4 KM, ten model doskonale sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i na długich trasach. Dzięki swojej kompaktowej budowie i świetnej ergonomii, Splendor NXG zapewnia komfortową jazdę, zachwycając jednocześnie niskim zużyciem paliwa, co czyni go idealnym towarzyszem codziennych podróży. Elegancka linia nadwozia oraz starannie zaprojektowane detale przyciągają wzrok i podkreślają indywidualność każdego właściciela. Przekonaj się sam, dlaczego Hero Honda Splendor NXG to synonim niezawodności i satysfakcji z jazdy – sprawdź jego pełną specyfikację już dziś!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Hero-Honda Splendor NXG z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 97.5
TypJednocylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)50.0 x 49.5
Sprężanie8.8:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 7.4
Moc (kW)8000
Moment (Nm)7,7
Szczyt Nm (rpm)5000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów4-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoMultiplate, wet
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwemOverhead Cams (OHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)11
Rezerwa (l)1
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyTubular double cradle
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic hydraulic shock absorbers
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSwing arm with hydraulic shock absorbers
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)107
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)785
Wysokość (mm)1095
Długość (mm)1965
Szerokość (mm)720
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)160

Koła i hamulce

Opona przód2.75-18
Opona tył2.75-18
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)130
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)110
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót