Przygotuj się na prawdziwą rewolucję w świecie motocykli! Honda CBR1000RR-R Fireblade SP z 2025 roku to połączenie zaawansowanej technologii i bezkompromisowej mocy, które przeniesie Cię na wyższy poziom motocyklowej przygody. Dzięki potężnemu silnikowi o pojemności 999,9 cm³, generującemu imponujące 214,6 KM, ten potwór na dwóch kołach zapewni Ci niezapomniane doznania na torze i w drodze. Ekstremalna precyzja, lekka konstrukcja oraz aerodynamika na najwyższym poziomie sprawiają, że CBR1000RR-R Fireblade SP to nie tylko maszyna, ale również styl życia dla prawdziwych pasjonatów. Odkryj idealne połączenie technologii z pasją i daj się porwać emocjom, które oferuje ten wyjątkowy motocykl. Nie czekaj – poznaj bliżej jego możliwości!
Reklama
Pojemność (cm³) | 999.9 |
---|---|
Typ | In-line four, four-stroke |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 81.0 x 48.5 |
Sprężanie | 13.6:1 |
Zawory/cyl. | 8 |
Max RPM | - |
Moc (KM) | 214,6 |
---|---|
Moc (kW) | 14500 |
Moment (Nm) | 113 |
Szczyt Nm (rpm) | 12500 |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | 6-speed |
---|---|
Napęd końcowy | Chain (final drive) |
Sprzęgło | Wet, multiplate hydraulic clutch |
Driveline | #525 Chain 16T/44T |
Układ zasilania | Injection. Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) with 52mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors |
---|---|
Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Spalanie (l/100 km) | 6,57 |
Zbiornik paliwa (l) | 16,65 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | 4 |
CO₂ (g/km) | 152.4 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Norma / detale | Meets current California Air Resources Board (CARB) and EPA standards. |
Układ wydechowy | 4-2-1 exhaust |
Typ ramy | Aluminium Twin Tube composite twin spar |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
Zawieszenie przód | 43mm Öhlins NPX Smart-EC fork electronically controlled preload, compression- and rebound-adjustments |
Skok przód (mm) | 114 mm (4.5 inches) |
Zawieszenie tył | Pro-Link single shock with electronically controlled Öhlins TTX36 S-EC3.0 (SV) damper |
Skok tył (mm) | 143 mm (5.6 inches) |
Masa sucha (kg) | - |
---|---|
Masa z płynami (kg) | 201,9 |
Power‑to‑weight | - |
Wys. kanapy (mm) | 830 |
Wysokość (mm) | 1140 |
Długość (mm) | 2100 |
Szerokość (mm) | 745 |
Rozstaw osi (mm) | 1455 |
Prześwit (mm) | 119 |
Opona przód | 120/70-ZR17 |
---|---|
Opona tył | 200/55-ZR17 |
Hamulce przód | Double disc. Brembo Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. ABS. |
Ø przód (mm) | 330 |
Hamulce tył | Single disc. Brembo Single-piston caliper. ABS. |
Ø tył (mm) | 220 |
Koła | 12-spoke cast aluminium |
Rozrusznik | Electric |
---|---|
Instrumenty | 5-inch colour TFT screen |
Instalacja | 12-2 Li-ion battery |
Oświetlenie | LED lights |
Akumulator | - |
Zapłon | Digital transistorized with electronic advance |
Układ smarowania | - |
---|---|
Chłodzenie | Liquid |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |
Gwarancja | One year. Transferable. Unlimited-mileage. |
---|