Odkryj legendę na dwóch kołach – Honda CBR1000RR SP Repsol Edition z 2015 roku to motor, który łączy w sobie doskonałą wydajność, zaawansowaną technologię i niepowtarzalny styl. Pod maską kryje się potężny silnik o pojemności 999 cm³, który zapewnia nie tylko emocje podczas jazdy, ale także niezapomniane doznania na torze. Ten model, inspirowany sukcesami Honda w MotoGP, ma w sobie esencję sportowych osiągów i wyrafinowanego designu. Aero-dynamiczne kształty, wyjątkowe malowanie w barwach Repsol oraz precyzyjnie strojona zawieszenie sprawiają, że każda przejażdżka staje się wyjątkowym doświadczeniem. Zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją, aby odkryć, jak Honda CBR1000RR SP może stać się Twoim nowym partnerem na drodze!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 76.0 x 55.1 |
| Sprężanie | 12.3:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | #530 O-ring-sealed chain |
| Układ zasilania | Injection. Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) with 46mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,74 |
| Zbiornik paliwa (l) | 17,79 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 133,2 |
| Norma / detale | Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment. |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 23.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 96 mm (3.8 inches) |
| Zawieszenie przód | 43mm Ohlins inverted fork with spring-preload, rebound and compression damping-adjustability |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Unit Pro-Link Balance Free Rear Shock with spring preload, rebound and compression-damping adjustability |
| Skok tył (mm) | 137 mm (5.4 inches) |
| Masa sucha (kg) | 320 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 200 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 818 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1410 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/50-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Single-piston caliper. |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | LCD Instrumentation. |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | One year. Unlimited milage. Transferable. |
|---|