Odkryj moc i precyzję z Hondą CRF250R z 2012 roku – motocyklem, który łączy w sobie doskonałe osiągi i niezrównaną radość z jazdy. Wyposażony w silnik o pojemności 249 cm³, ten model stworzony został z myślą o miłośnikach off-roadu, poszukujących adrenaliny na nieprzewidywalnych trasach. Choć moc nie została podana, jedno jest pewne – CRF250R z pewnością dostarczy niezapomnianych wrażeń na każdym zakręcie! Dynamiczna konstrukcja oraz zaawansowane zawieszenie gwarantują optymalne prowadzenie i stabilność w trudnych warunkach. Przeżyj motocyklową przygodę na nowo z Hondą CRF250R – połączeniem niezawodności i sportowych osiągów, które stają się standardem w świecie motocykli enduro! Nie czekaj, sprawdź szczegóły i ruszaj w drogę!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | Unicam®, four-valve 30.5mm intake, titanium 25mm exhaust, steel |
| Bore × skok (mm) | 76.8 x 53.8 |
| Sprężanie | 13.2:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | #520 Chain 13T/49T |
| Układ zasilania | Injection. Programmed Fuel Injection (PGM-FI), 46mm throttle body |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 5,68 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Meets current CARB and EPA standards. |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 27.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 118 mm (4.6 inches) |
| Zawieszenie przód | 48mm inverted Showa cartridge fork with 16-position rebound and 16-position compression damping adjustability |
| Skok przód (mm) | 310 mm (12.2 inches) |
| Zawieszenie tył | Pro-Link Showa single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustability, and compression-damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns) |
| Skok tył (mm) | 312 mm (12.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 103,9 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 950 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1488 |
| Prześwit (mm) | 323 |
| Opona przód | 2.50-21 |
|---|---|
| Opona tył | 3.00-19 |
| Hamulce przód | Single disc. Twin-piston calipers |
| Ø przód (mm) | 240 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Full transistor with electronic advance |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |