Odkryj niezrównane możliwości motocykla terenowego Honda CRF250X z 2018 roku, który łączy w sobie doskonałą moc i niezawodność. Napędzany dynamicznym silnikiem o pojemności 249 cm³, generującym imponujące 29,4 KM, ten model stanie się Twoim niezastąpionym towarzyszem podczas przygód w wymagającym terenie. Jego zwinna konstrukcja i wydajny układ zawieszenia pozwolą Ci pokonywać przeszkody z łatwością, zapewniając jednocześnie komfort i bezpieczeństwo. Honda CRF250X to nie tylko maszyna stworzona z myślą o off-roadzie, to także symbol pasji motoryzacyjnej, który dostarcza niezapomnianych wrażeń z każdej przejażdżki. Nie zwlekaj – zajrzyj do szczegółowej specyfikacji i przekonaj się, jak wiele może Ci zaoferować ten wyjątkowy motocykl!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | 31mm intake valve, 26mm exhaust valve |
| Bore × skok (mm) | 78.0 x 52.2 |
| Sprężanie | 12.9:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 29.4 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 24,2 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | #520 T-ring-sealed chain 14T/53T |
| Układ zasilania | Carburettor. Keihin® 37mm flat-slide carburetor with Throttle Position Sensor (TPS) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,19 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Meets current California Air Resource Board (CARB) and EPA off-road emissions standards. |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Semi-double cradle, aluminium twin-spar |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 27.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 118 mm (4.6 inches) |
| Zawieszenie przód | 47mm inverted Showa® cartridge fork with 16-position rebound- and 16-position compression-damping adjustability 12.4-inches travel |
| Skok przód (mm) | 315 mm (12.4 inches) |
| Zawieszenie tył | Pro-Link® Showa® single shock with spring-preload, 17-position rebound-damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns) 12.3 inches travel |
| Skok tył (mm) | 312 mm (12.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 115,2 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 958 |
| Wysokość (mm) | 1261 |
| Długość (mm) | 2174 |
| Szerokość (mm) | 827 |
| Rozstaw osi (mm) | 1481 |
| Prześwit (mm) | 345 |
| Opona przód | 80/100-21 |
|---|---|
| Opona tył | 100/100-18 |
| Hamulce przód | Single disc. Two-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 240 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | Aluminium rim/wire spoke |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CD with electronic advance and lighting coil |
| Układ smarowania | Twin-sump lubrication |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |