Zanurz się w świecie nieograniczonych możliwości z Hondą CRF250XRL z 2018 roku - motocyklem, który łączy w sobie moc i zwinność, idealny dla entuzjastów off-roadu! Napędzany dynamicznym silnikiem o pojemności 249 cm³ i mocy 29,4 KM, ten model zapewnia niezapomniane wrażenia podczas każdej przejażdżki. Dzięki doskonałej geometrii ramy i zaawansowanemu zawieszeniu, CRF250XRL z łatwością pokonuje trudne tereny, oferując jednocześnie komfort i stabilność. Jeśli szukasz pojazdu, który sprosta Twoim największym wyzwaniom, a przy tym dostarczy frajdy na każdym zakręcie, Honda CRF250XRL to doskonały wybór. Sprawdź szczegóły tego wyjątkowego motocykla i przygotuj się na przygodę, która na zawsze zmieni Twoje motoryzacyjne życie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Gear-driven counterbalancer |
| Bore × skok (mm) | 78.0 x 52.2 |
| Sprężanie | 12.9:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 29.4 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 24,2 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | #520 T-ring sealed chain |
| Układ zasilania | Carburettor. 37mm Keihin FCR flat slide carburettor with throttle position sensor (TPS) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,3 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Semi-double cradle aluminium twin-spar |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 27.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 118 mm (4.6 inches) |
| Zawieszenie przód | 47mm inverted Showa cartridge fork with 16-position rebound and 16-position compression-damping adjustability |
| Skok przód (mm) | 315 mm (12.4 inches) |
| Zawieszenie tył | Pro-Link Showa single shock with spring-preload, 17-position rebound-damping adjustability and compression damping adjustment separated into low speed (13 positions) and high speed (3.5 turns) |
| Skok tył (mm) | 315 mm (12.4 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 115 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 958 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2174 |
| Szerokość (mm) | 827 |
| Rozstaw osi (mm) | 1481 |
| Prześwit (mm) | 346 |
| Opona przód | 80/100-21 |
|---|---|
| Opona tył | 100/100-18 |
| Hamulce przód | Double disc. Two-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 240 |
| Hamulce tył | Single disc. Hydraulic. |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | Aluminium rim/wire spoke |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CD with electronic advance and lighting coil |
| Układ smarowania | Twin-sump lubrication |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |