
Odkryj wyjątkowy świat off-roadowej przygody z Hondą CRF450X z 2018 roku! Ten potężny motocykl, napędzany silnikiem o pojemności 449 cm³, generuje imponujące 44,5 KM mocy, co czyni go idealnym partnerem na wymagających trasach. Dzięki zaawansowanej konstrukcji oraz wyjątkowej zwrotności, CRF450X zapewnia nie tylko dynamiczną jazdę, ale także niezrównane wrażenia w terenie. Jego lekka rama i doskonałe zawieszenie gwarantują optymalną stabilność, nawet na najtrudniejszych nawierzchniach. Zastosowanie innowacyjnych rozwiązań technologicznych sprawia, że prowadzenie tego motocykla to czysta przyjemność. Niezależnie od tego, czy jesteś zapalonym off-roadowcem, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę z motocross’em, Honda CRF450X dostarczy Ci emocji na każdym zakręcie! Sprawdź szczegóły i przynieś odrobinę adrenaliny do swojego życia!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 449.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | 35mm intake valve, 30mm exhaust valve |
| Bore × skok (mm) | 96.0 x 62.0 |
| Sprężanie | 12.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 44.5 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7500 |
| Moment (Nm) | 41,3 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | #520 T-ring-sealed chain 13T/51T |
| Układ zasilania | Carburettor. Keihin® 40mm flat-slide carburetor with Throttle Position Sensor (TPS) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,19 |
| Rezerwa (l) | 1,6 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Semi-double cradle, aluminium twin-spar |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 27.1° |
| Wyprzedzenie (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | 47mm inverted Showa® cartridge fork with 16-position rebound and 16-position compression-damping adjustability 12.4-inches travel |
| Skok przód (mm) | 315 mm (12.4 inches) |
| Zawieszenie tył | Pro-Link® Showa® single shock with adjustable spring-preload, 17-position rebound-damping adjustability, and compression-damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns) 12.4 inches travel. |
| Skok tył (mm) | 312 mm (12.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 122 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 963 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1481 |
| Prześwit (mm) | 345 |
| Opona przód | 80/100-21 |
|---|---|
| Opona tył | 110/100-18 |
| Hamulce przód | Single disc. Two-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 240 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CD with electronic advance and lighting coil |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |