Odkryj niespotykaną elegancję i komfort podróży z Hondą Gold Wing Airbag z 2014 roku – motocyklem, który redefiniuje pojęcie turystyki motocyklowej. Ten model to nie tylko maszyna, to prawdziwa ikona na dwóch kołach, zaprojektowana dla tych, którzy cenią sobie niezrównane doznania na drodze. Potężny silnik o pojemności 1832 cm³ zapewnia nie tylko znakomite osiągi, ale także wyjątkową kulturę pracy, która sprawia, że każda podróż staje się przyjemnością. Gold Wing Airbag to nie tylko moc, ale również zaawansowane technologie bezpieczeństwa, w tym innowacyjny system poduszek powietrznych, który zwiększa ochronę kierowcy i pasażera. Dzięki wygodnemu siedzeniu, doskonałemu wyciszeniu kabiny oraz licznym udogodnieniom, każde przejażdżki będą niezapomniane. Poznaj pełną specyfikację tego wyjątkowego motocykla i przekonaj się, jak Honda Gold Wing Airbag może wzbogacić Twoje motocyklowe przygody!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1832.0 |
|---|---|
| Typ | Sześciocylindrowy bokser, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 74.0 x 71.0 |
| Sprężanie | 9.8:1 |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 6,72 |
| Zbiornik paliwa (l) | 24,98 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 155,9 |
| Norma / detale | Meets current California Air Resources Board (CARB) and EPA standards. |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 29.2° |
| Wyprzedzenie (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | 45mm cartridge fork with anti-dive system, 4.8 inches travel |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Pro Arm® single-side swingarm with Pro-Link® single shock with computer-controlled spring preload adjustment with two memory presets 4.1 inches travel |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 423,2 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 739 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1689 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 130/70-R18 |
|---|---|
| Opona tył | 180/60-R16 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating discs. ABS. |
| Ø przód (mm) | 296 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. |
| Ø tył (mm) | 316 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Computer-controlled digital with three-dimensional mapping |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | Three Years. Unlimited milage. Transferable. |
|---|---|
| Ładowność (kg) | Saddle bags, top box, glovebox |