Odkryj klasykę na dwóch kołach z Hondą NT700VA Deauville z 2012 roku! Ten motocykl to prawdziwy przykład doskonałego połączenia komfortu i wydajności, idealny zarówno na codzienne dojazdy, jak i dłuższe wyprawy. Z silnikiem o pojemności 680 cm³ i mocy 64.8 KM, NT700VA oferuje nie tylko płynne przyspieszenie, ale także niezawodność, której można zaufać w każdych warunkach. Ergonomiczna konstrukcja i przestronny kufer sprawiają, że podróżowanie staje się prawdziwą przyjemnością. Przekonaj się, jak Honda NT700VA Deauville może wzbogacić Twoje motocyklowe doświadczenia – zasiądź na nim i poczuj wolność, jaką daje motoryzacja. Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową specyfikacją!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 680.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | 52° V-twin |
| Bore × skok (mm) | 81.0 x 66.0 |
| Sprężanie | 10.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 64.8 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8000 |
| Moment (Nm) | 66,2 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. PGM-FI with automatic enrichment circuit, 40mm throttle bodies and 12-hole injectors |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,7 |
| Zbiornik paliwa (l) | 19,68 |
| Rezerwa (l) | 3,7 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 109 |
| Norma / detale | Meets current California Air Resources Board (CARB) and EPA standards. |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 28.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Zawieszenie przód | 41mm telescopic fork |
| Skok przód (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Zawieszenie tył | Single shock with spring-preload adjustability |
| Skok tył (mm) | 122 mm (4.8 inches) |
| Masa sucha (kg) | 239 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,271 |
| Wys. kanapy (mm) | 805 |
| Wysokość (mm) | 1320 |
| Długość (mm) | 2218 |
| Szerokość (mm) | 776 |
| Rozstaw osi (mm) | 1476 |
| Prześwit (mm) | 156 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 150/70-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Combined 3-piston callipers, ABS and sintered metal pads . |
| Ø przód (mm) | 296 |
| Hamulce tył | Single disc. Dual-piston calliper, ABS and sintered metal pads |
| Ø tył (mm) | 276 |
| Koła | S-section triple-spoke cast aluminium |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital transistorized with electronic advance |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | Transferable one-year, unlimited-mileage |
|---|---|
| Ładowność (kg) | Two hard saddle bags |