Odkryj miejską wolność na dwóch kółkach z Hondą S-Wing 125 z 2012 roku! Ten stylowy skuter, wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 125 cm³ i mocy 13 KM, to doskonały towarzysz codziennych przygód. Dzięki zgrabnej sylwetce i niewielkim wymiarom, S-Wing idealnie sprawdzi się w miejskim zgiełku, pozwalając na swobodne przeciskanie się przez korki i parkowanie w najtrudniejszych miejscach. Ergonomiczna konstrukcja zapewnia komfort podczas jazdy, a nowoczesne rozwiązania technologiczne sprawią, że każda podróż będzie nie tylko przyjemna, ale i bezpieczna. Poznaj szczegóły tego wyjątkowego modelu i przekonaj się, dlaczego Honda S-Wing 125 to wybór, który łączy styl z funkcjonalnością!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 125.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 52.4 x 57.8 |
| Sprężanie | 11.0:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 13.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 11,1 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | V-belt |
| Układ zasilania | Injection. PGM-FI electronic fuel injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 9,4 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | 33mm telescopic fork, 85.7mm axle travel |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Dual-damper unit swingarm, 98.1mm axle travel |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 156 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,0834 |
| Wys. kanapy (mm) | 776 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2090 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1490 |
| Prześwit (mm) | 134 |
| Opona przód | 110/90-M13 |
|---|---|
| Opona tył | 130/70-M12 |
| Hamulce przód | Single disc. Combined three-piston calliper, drilled rotor and sintered metal pads. Optional ABS. |
| Ø przód (mm) | 240 |
| Hamulce tył | Single disc. Single-piston calliper, Combined Brake system and resin mould pads. Optional ABS |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Triple-spoke cast aluminium |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital transistorised with electronic advance |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |