Odkryj niezawodną moc i elegancję motocykla Honda SH125i z 2012 roku – idealnego towarzysza miejskich przygód! Dzięki dynamicznemu silnikowi o pojemności 125 cm³ i mocy 13 KM, SH125i zapewnia doskonałe osiągi, które sprawiają, że codzienna jazda staje się prawdziwą przyjemnością. Jego lekka konstrukcja i zwrotność sprawiają, że poruszanie się po miejskich ulicach jest nie tylko łatwe, ale także niezwykle efektowne. Wygodne siedzenie i ergonomiczna pozycja za kierownicą zapewniają komfort nawet podczas długich tras. Jeśli szukasz skutera, który wyróżnia się stylem i niezawodnością, Honda SH125i to propozycja, która spełni Twoje oczekiwania. Przekonaj się sam i wejdź w świat bezproblemowej motoryzacji!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 125.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 52.4 x 57.8 |
| Sprężanie | 11.0:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 13.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 11,5 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | V-matic |
| Układ zasilania | Injection. PGM-FI |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | 33mm telescopic fork |
| Skok przód (mm) | 90 mm (3.5 inches) |
| Zawieszenie tył | Dual damper unit swingarm |
| Skok tył (mm) | 82 mm (3.2 inches) |
| Masa sucha (kg) | 120 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,1083 |
| Wys. kanapy (mm) | 790 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2020 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1335 |
| Prześwit (mm) | 149 |
| Opona przód | 100/80-16 |
|---|---|
| Opona tył | 120/80-16 |
| Hamulce przód | Single disc. Combined three-piston caliper, drilled rotor and resin mould pads |
| Ø przód (mm) | 220 |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | 130 |
| Koła | U-section 5-spoke cast aluminium |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital transistorised with electronic advance |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |