Specyfikacja HONDA TMX SUPREMO2013 r.

Honda TMX Supremo

Poznaj Hondę TMX Supremo z 2013 roku – doskonały wybór dla miłośników motocykli miejskich, którzy cenią sobie niezawodność i styl. Z napędem opartym na silniku o pojemności 149.2 cm³, ta maszyna rozwija moc 10.5 KM, co sprawia, że jazda po zatłoczonych ulicach staje się prawdziwą przyjemnością. Honda TMX Supremo to nie tylko mocny charakter, ale także świetne osiągi i komfort, które docenisz podczas codziennych dojazdów oraz weekendowych wypadów. Dzięki ergonomicznej konstrukcji i nowoczesnemu designowi, motocykl ten nie tylko świetnie się prezentuje, ale także zapewnia doskonałą manewrowość i stabilność. Wejdź do świata Hondy TMX Supremo i odkryj, jak codzienna motoryzacja może stać się przygodą pełną emocji!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Honda TMX Supremo z 2013 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 149.2
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)57.3 x 57.8
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 10.5
Moc (kW)7000
Moment (Nm)11,6
Szczyt Nm (rpm)5000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemOverhead Cams (OHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)14,3
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)1
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic Fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłTwin shocks
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)120
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0878
Wys. kanapy (mm)771
Wysokość (mm)1068
Długość (mm)2037
Szerokość (mm)778
Rozstaw osi (mm)1306
Prześwit (mm)163

Koła i hamulce

Opona przód80/100-18
Opona tył90/90-18
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
KołaSpoke

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonDC-CDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót