Specyfikacja HONDA VFR 800 VTEC2003 r.

Honda VFR 800 VTEC

Oto Honda VFR 800 VTEC z 2003 roku – motocykl, który łączy w sobie sportowy charakter z niezwykłą wszechstronnością. Podziwiaj piękną linię nadwozia, która nie tylko przyciąga wzrok, ale także zapewnia doskonałą aerodynamikę. Serce tej maszyny to potężny silnik o pojemności 782 cm³, generujący 109 KM mocy, co sprawia, że każdy zakręt staje się prawdziwą przyjemnością. VFR 800 VTEC to nie tylko wydajność, ale także zaawansowana technologia – system VTEC gwarantuje płynną moc i wspaniałą responsywność w każdych warunkach. Bez względu na to, czy planujesz długą trasę, czy weekendowy wypad na kręte drogi, ten motocykl z pewnością spełni twoje oczekiwania. Odkryj niezrównane doznania z jazdy, które oferuje ta ikona motocyklowej technologii!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Honda VFR 800 VTEC z 2003 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 782.0
TypV4, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)72.0 x 48.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 109.0
Moc (kW)10500
Moment (Nm)80
Szczyt Nm (rpm)8750
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)22
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)213
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,5117
Wys. kanapy (mm)805
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2120
Szerokość (mm)735
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-17
Opona tył180/55-17
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót