Odkryj niezrównaną moc i technologię, które skrywa Honda VFR1200F z 2018 roku. Ten motocykl to prawdziwa perełka w klasie sport-turystycznej, oferująca zaawansowany silnik o pojemności 1237 cm³, który generuje imponujące 170,3 KM mocy. Dzięki precyzyjnie zaprojektowanej konstrukcji oraz nowoczesnym rozwiązaniom, VFR1200F łączy w sobie wyrafinowanie i sportową zwinność, oferując niesamowitą przyjemność z jazdy zarówno na długich trasach, jak i w miejskim zgiełku. Ergonomiczne siedzenie oraz doskonała aerodynamika sprawiają, że każda przejażdżka staje się niezapomnianym doświadczeniem. Przygotuj się na chwile pełne adrenaliny i odkryj, co znaczy być częścią motocyklistycznej legendy. Sprawdź szczegóły i przekonaj się sam, dlaczego Honda VFR1200F to motocykl, który zdobywa serca pasjonatów na całym świecie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1237.0 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 81.0 x 60.0 |
| Sprężanie | 12.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 170.3 |
|---|---|
| Moc (kW) | 10000 |
| Moment (Nm) | 129 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Programmed Fuel Injection (PGM-FI) with automatic enrichment circuit, 44mm throttle bodies and 12-hole injectors |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 6,72 |
| Zbiornik paliwa (l) | 18,93 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 155,9 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Diamond aluminium twin-spar |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 101 mm (4.0 inches) |
| Zawieszenie przód | 43mm cartridge fork with spring-preload adjustability |
| Skok przód (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link single gas-charged shock with remote spring-preload adjustability and rebound-damping adjustability |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 267 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 815 |
| Wysokość (mm) | 1222 |
| Długość (mm) | 2244 |
| Szerokość (mm) | 752 |
| Rozstaw osi (mm) | 1544 |
| Prześwit (mm) | 128 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Six-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 276 |
| Koła | Die cast aluminium |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Computer-controlled digital transistorised with electronic advance |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |