Specyfikacja HUSABERG FC 5012000 r.

Husaberg FC 501

Odkryj niepowtarzalnego Husaberg FC 501 z roku 2000 – maszynę, która łączy w sobie potęgę oraz precyzję, skrojona z myślą o prawdziwych pasjonatach off-roadu. Ten motocyklistyczny diament kryje w sobie silnik o pojemności 501 cm³, który stworzył legendę tej marki w świecie motocykli terenowych. Choć moc motocykla nie została określona, to jego osiągi mówią same za siebie – Husaberg FC 501 to idealny towarzysz na wymagających trasach, oferujący doskonałą dynamikę i zwrotność. Niezależnie od tego, czy zjeżdżasz ze szlaku w poszukiwaniu adrenaliny, czy po prostu pragniesz odkrywać nowe horyzonty, ten model wprowadzi Cię w świat, gdzie każda chwila spędzona na motocyklu staje się niezapomnianą przygodą. Zapraszamy do zapoznania się z pełną specyfikacją tego wyjątkowego pojazdu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Husaberg FC 501 z 2000 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 501.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)9
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)102
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1490
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót