Specyfikacja HUSABERG TE 2502010 r.

Husaberg TE 250

Oto Husaberg TE 250 z 2010 roku – motocykl, który łączy w sobie niezrównaną moc, doskonałą zwrotność i pasję do off-roadu. Z silnikiem o pojemności 249,0 cm³, ten model jest stworzony dla tych, którzy pragną poczuć dreszczyk emocji na każdym zjeździe i podjeździe. Jego lekka konstrukcja sprawia, że Husaberg TE 250 doskonale radzi sobie w najtrudniejszych warunkach, zapewniając jednocześnie komfort i precyzję prowadzenia. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym zawodnikiem enduro, czy nowicjuszem, ten motocykl z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń. Sprawdź jego specyfikację, a przekonasz się, że Husaberg TE 250 to idealny wybór dla każdego miłośnika dwóch kółek!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Husaberg TE 250 z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 249.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)66.4 x 72.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet mDouble disk clutch, hydraulically operated
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin PWK 36S AG
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódWP-USD, 48 mm Closed Cartridqe
Skok przód (mm)300 mm (11.8 inches)
Zawieszenie tyłWP-PDS DCC shock absorber
Skok tył (mm)335 mm (13.2 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)102,9
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)985
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1475
Prześwit (mm)385

Koła i hamulce

Opona przód90/90-21
Opona tył140/80-18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)260
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)220
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaMixture oil lubrication 1:60
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót