Przygotuj się na niezapomniane przygody z Husqvarna TXC 510 z 2008 roku – maszyną, która łączy w sobie doskonałą moc z niezrównaną zwrotnością. Ten model z silnikiem o pojemności 501 cm³ to prawdziwy demon szos i terenów, który sprawdzi się w każdych warunkach, dostarczając niezapomnianych wrażeń zarówno na szlaku, jak i na wymagających trasach off-roadowych. Husqvarna TXC 510 to pojazd, który z pewnością zaspokoi ambicje każdego pasjonata motocykli, oferując nie tylko wyjątkową jakość wykonania, ale także zaawansowane technologie, które pozwolą Ci przekroczyć własne granice. Czy jesteś gotowy na wyzwanie? Zobacz, co kryje w sobie ta wyjątkowa maszyna i odkryj, jakę wolność może Ci dać!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 501.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | 12.9:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. 41 mm Keihin FCR |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,2 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Steel single tube cradle |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Marzoochi |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Sachs |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 105 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2207 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1497 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |