Specyfikacja HYOSUNG GF 1252000 r.

Hyosung GF 125

Przedstawiamy Hyosung GF 125 – motocykl, który łączy w sobie klasyczne wzornictwo z nieprzeciętną dynamiką. Wyprodukowany w 2000 roku, ten model wyróżnia się niezawodnym silnikiem o pojemności 124 cm³, który dostarcza moc 13,7 KM. To idealna propozycja dla początkujących motocyklistów oraz dla tych, którzy cenią sobie komfort jazdy po miejskich ulicach. Hyosung GF 125 doskonale sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach, jak i weekendowych wypadach za miasto. Jego zwinność i lekkość sprawiają, że manewrowanie w ruchu staje się czystą przyjemnością. Przekonaj się, jak wiele radości może dać jazda na tym stylowym i funkcjonalnym pojeździe! Zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją, a może właśnie to Ty zostaniesz jego nowym właścicielem!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Hyosung GF 125 z 2000 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 124.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 13.7
Moc (kW)8600
Moment (Nm)11
Szczyt Nm (rpm)7500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)126
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,1087
Wys. kanapy (mm)802
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót