Specyfikacja HYOSUNG SF 50 RALLY2006 r.

Hyosung SF 50 Rally

Przygotuj się na niezapomnianą przygodę na dwóch kółkach z Hyosung SF 50 Rally – motocyklem, który łączy w sobie sportowy charakter i niezawodność! Wyprodukowany w 2006 roku, ten model o silniku 49.0 cm³ i mocy 3.5 KM to idealny wybór dla tych, którzy pragną odkrywać miasto w stylu. Lekka konstrukcja i zwrotność sprawiają, że SF 50 Rally doskonale radzi sobie w miejskim zgiełku, a jego dynamiczna stylistyka przyciąga spojrzenia. To nie tylko maszyna – to twoje nowe narzędzie do podboju codziennych wyzwań. Wsiądź, poczuj wolność i przekonaj się, co znaczy prawdziwa radość z jazdy! Sprawdź pełną specyfikację i odkryj, jak ten motocykl może stać się częścią Twojej motoryzacyjnej pasji!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Hyosung SF 50 Rally z 2006 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)41.0 x 37.7
Sprężanie7.2:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 3.5
Moc (kW)6800
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)45

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwemOverhead Cams (OHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)4,3
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySteel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)88
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0395
Wys. kanapy (mm)740
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/90-10
Opona tył130/90-10
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)162
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)100
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót