Oto niezwykła okazja dla miłośników klasyki na dwóch kółkach! Przedstawiamy Indian Chief Vintage z 2017 roku – motocykl, który łączy w sobie ponadczasowy styl z nowoczesną technologią. Z potężnym silnikiem o pojemności 1811 cm³, oferującym 75 KM mocy, każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością. Indian Chief Vintage to nie tylko maszyna, to symbol wolności i pasji do motocykli, urzekający retro designem, z charakterystycznymi elementami stylu vintage. Wyposażony w skórzane detale, eleganckie wykończenia oraz nowoczesne udogodnienia, zapewnia komfort i niezrównaną radość z jazdy. Daj się porwać w podróż w czasie i odkryj, co oznacza prawdziwa przyjemność z prowadzenia. Sprawdź pełną specyfikację i zakochaj się w tej ikonie motoryzacji!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1811.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 101.0 x 113.0 |
| Sprężanie | 9.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 75.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 5200 |
| Moment (Nm) | 161,1 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Wet, Multi-Plate |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Closed Loop Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 20,8 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 5,2 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Cast Aluminum Frame with Integrated Air-Box |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 34.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Zawieszenie przód | Telescopic fork |
| Skok przód (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Single shock |
| Skok tył (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 374 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 388 |
| Power‑to‑weight | 0,2005 |
| Wys. kanapy (mm) | 692 |
| Wysokość (mm) | 1490 |
| Długość (mm) | 2634 |
| Szerokość (mm) | 1001 |
| Rozstaw osi (mm) | 1730 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 130/90-16 |
|---|---|
| Opona tył | 150/80-16 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. 4 piston caliper. |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Floating disc. 2-piston caliper. |
| Ø tył (mm) | 300 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Tank mounted electronic speedometer with odometer dual tripmeters digital tachometer |
| Instalacja | 42 Amps charging |
| Oświetlenie | Tear drop head lamp, spot lights, fender light |
| Akumulator | YTX20HL |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | SAE 20W-40 |
| Filtr oleju | Drag Specialties 0712-0479 |
| Płyn hamulcowy | DOT 4 |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | NGK DCPR8E, NGK DCPR8EIX |
| Gwarancja | 2 years |
|---|---|
| Ładowność (kg) | Leather saddlebags |