Specyfikacja ITALIKA FT200 TS2020 r.

Italika FT200 TS

Odkryj moc i styl, które oferuje Italika FT200 TS – motocykl stworzony z myślą o pasjonatach dwóch kółek! W modelu z 2020 roku połączono nowoczesny design z niezawodną technologią, co sprawia, że każda przejażdżka staje się prawdziwą przyjemnością. Z silnikiem o pojemności 196 cm³ i mocy 17 KM, FT200 TS gwarantuje dynamiczne osiągi oraz doskonałą zwrotność, idealną zarówno do miejskich dżungli, jak i dłuższych tras. Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym motocyklistą, czy doświadczonym jeźdźcem, ten model z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Przyjdź i przekonaj się, dlaczego Italika FT200 TS to więcej niż motocykl – to Twoja nowa pasja na dwóch kółkach!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Italika FT200 TS z 2020 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 196.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 17.0
Moc (kW)7000
Moment (Nm)16
Szczyt Nm (rpm)5500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)110

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. CDI
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)15,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)1
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłDual shocks
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)773
Wysokość (mm)1060
Długość (mm)2010
Szerokość (mm)755
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód2.75-18
Opona tył3.25-18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót