Odkryj prawdziwego ducha miejskiego stylu z Italjet Dragster 125, motocyklem, który łączy w sobie nowoczesny design z niepowtarzalnym charakterem. Rok produkcji 2022 to czas, kiedy inżynierowie tej włoskiej marki przeszli do legendy, tworząc maszynę, która przyciąga wzrok i dostarcza niezapomnianych wrażeń z jazdy. Z potężnym silnikiem o pojemności 124 cm³ i mocy 12.5 KM, Dragster 125 to idealny towarzysz na miejskich ulicach, sprawiający, że każda przejażdżka staje się przyjemnością. Jego smukła sylwetka i dynamiczne linie sprawią, że nie przejdziesz obok niego obojętnie. Zanurz się w świat motocykli, które nie tylko spełniają oczekiwania, ale i wyznaczają nowe standardy, a Italjet Dragster 125 to najlepszy przykład na to, jak pasja do motoryzacji łączy się z włoskim stylem i jakością. Przekonaj się sam, co oznacza prawdziwa przyjemność z jazdy!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 124.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 58.0 x 47.0 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 12.5 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 10,5 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | Centrifugal-automatic |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 9 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | Sports single exhaust system equipped with a choice of catalytic or non- catalytic exhaust. |
| Typ ramy | Built with tubular grid structure, to increase rigidity, bending and torsion strength (improving handling and safety) |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | S.I.S. with single hydropneumatic shock absorber with adjustable spring |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Single hydropneumatic shock absorber with adjustable spring |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 124 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,1008 |
| Wys. kanapy (mm) | 770 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 1890 |
| Szerokość (mm) | 750 |
| Rozstaw osi (mm) | 1350 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-12 |
|---|---|
| Opona tył | 160/60-13 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 200 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 190 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CDI |
| Układ smarowania | Separate mixer |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |