Specyfikacja ITALJET DRAGSTER 502008 r.

Italjet Dragster 50

Odkryj niezwykły świat stylu i wydajności z Italjet Dragster 50, motocykl, który w 2008 roku zdefiniował nowe standardy w kategorii skuterów. Jego dynamiczny design i odważne linie przyciągają spojrzenia na każdym kroku, a lekka konstrukcja sprawia, że jazda staje się prawdziwą przyjemnością. Silnik o pojemności 50 cm³ to klucz do niesamowitych doświadczeń w miejskim zgiełku – zwinny i responsywny, idealnie sprawdzi się w codziennych dojazdach oraz szalonych wyprawach po krętych uliczkach. Dragster 50 to nie tylko pojazd, to także wyraz indywidualności, który podkreśli Twój styl życia. Poznaj szczegóły tej ikony motoryzacji i przekonaj się, dlaczego Italjet Dragster 50 to must-have dla każdego miłośnika dwóch kółek!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Italjet Dragster 50 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowy-
SprzęgłoCentrifugal-automatic
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)5,67
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)787
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1775
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-11
Opona tył130/60-13
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót