Specyfikacja IZUKA K1102008 r.

Izuka K110

Odkryj wyjątkową maszynę, która łączy w sobie styl i funkcjonalność – motocykla Izuka K110 z 2008 roku. Ten model z silnikiem o pojemności 107 cm³ oferuje moc wynoszącą 6 KM, co czyni go doskonałym wyborem dla miłośników miejskich eskapad oraz początkujących motocyklistów. K110 to nie tylko doskonała mobilność, ale także niezwykle niskie zużycie paliwa, co przekłada się na ekonomiczne i przyjemne podróżowanie. Stylowy design, komfortowa pozycja za kierownicą oraz solidna konstrukcja sprawiają, że każda przejażdżka staje się prawdziwą przyjemnością. Izuka K110 to motocykl, który z pewnością przyciągnie wzrok na każdej ulicy. Sprawdź naszą szczegółową specyfikację, a przekonasz się, jak wiele ma do zaoferowania ten niezwykły pojazd!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Izuka K110 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 107.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 6.0
Moc (kW) 6.0 HP (4.4 kW))
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)80

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów4-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)100
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,06
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1100
Długość (mm)1960
Szerokość (mm)655
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót