Specyfikacja JRL RADIAL FLYER 28002008 r.

JRL Radial Flyer 2800

Przygotuj się na niezapomnianą jazdę w stylu motocykla JRL Radial Flyer 2800 z 2008 roku! Ten wyjątkowy model to połączenie nowoczesnych rozwiązań technologicznych z klasycznym designem, który przyciąga wzrok na każdej drodze. Napędzany potężnym silnikiem 2800.0, Radial Flyer 2800 oferuje emocje, które zadowolą nawet najbardziej wymagających entuzjastów dwóch kółek. Choć jego moc nie została podana, to z pewnością każdy kilometr przyniesie Ci niezapomniane doznania i radość z jazdy. Dzięki swojej dynamicznej sylwetce i precyzyjnemu wykonaniu, ten motocykl sprawi, że każda podróż stanie się przyjemnością. Odkryj wszystkie atuty JRL Radial Flyer 2800 i przekonaj się, jak wiele może dać Ci motocykl, który łączy w sobie pasję, styl i niezawodność. Wsiądź i poczuj adrenalinę!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne JRL Radial Flyer 2800 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 2800.0
TypRadial
Szczegóły-
Bore × skok (mm)80.0 x 80.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.2
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)217
Szczyt Nm (rpm)217.0 Nm (22.1 kgf-m or 160.0 ft.lbs)
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)365,3

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. S and S
Sterowanie paliwemOverhead Valves (OHV)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy7 into 3 exhaust

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMonoshock, adjustable
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonDual electronic

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót