
Poznaj motocykl Jianshe JS150 A-F3 z 2008 roku – idealne połączenie stylu i innowacyjnej technologii! Ten wyjątkowy jednoślad, z silnikiem o pojemności 147 cm³, dostarcza wyjątkowych osiągów, oferując moc 13,7 KM, dzięki czemu każda przejażdżka staje się niezapomnianą przygodą. Jianshe JS150 A-F3 wyróżnia się zgrabną sylwetką i nowoczesnym designem, który przyciąga spojrzenia na każdym kroku. Jego precyzyjne prowadzenie i zwrotność sprawiają, że jest idealnym towarzyszem zarówno na miejskich ulicach, jak i na krętych trasach. Odkryj fascynujący świat, jaki daje jazda na tym modelu – sprawdź jego specyfikację i przekonaj się, dlaczego Jianshe JS150 A-F3 to doskonały wybór dla każdego miłośnika motocykli!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 147.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 57.0 x 57.8 |
| Sprężanie | 10.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 13.7 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8000 |
| Moment (Nm) | 13,2 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | Wet type,muti plate,hand operation |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 12 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 155 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,0882 |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | 1192 |
| Długość (mm) | 2200 |
| Szerokość (mm) | 750 |
| Rozstaw osi (mm) | 1363 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | CDI |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |