Przedstawiamy Jinlun JL 50QT-5 Commuter – motocykl, który zyskał uznanie wśród miejskich podróżników szukających niezawodnego i ekonomicznego środka transportu. Wyprodukowany w 2007 roku, ten stylowy skuter wyróżnia się kompaktowym designem, który doskonale sprawdzi się w miejskim zgiełku. Z silnikiem o pojemności 49,5 cm³ i mocy 3,1 KM, JL 50QT-5 oferuje płynną jazdę, idealną do codziennych dojazdów do pracy czy szkoły. Dzięki niskim kosztom eksploatacji i oszczędnemu zużyciu paliwa, ten model to doskonały wybór dla osób, które pragną łączyć wygodny transport z troską o budżet. Oferując komfortowe siedzenie oraz zwrotność, skuter Jinlun zapewnia nie tylko praktyczność, ale i radość z jazdy. Poznaj szczegóły specyfikacji i daj się skusić na nową motocyklową przygodę!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 49.5 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 39.0 x 41.5 |
| Sprężanie | 10.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 3.1 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7500 |
| Moment (Nm) | 3 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 50 |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | Automatic Centrifugal |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | 2,8 |
| Zbiornik paliwa (l) | 4 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 65 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 75 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,0411 |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | 1070 |
| Długość (mm) | 1600 |
| Szerokość (mm) | 680 |
| Rozstaw osi (mm) | 1195 |
| Prześwit (mm) | 100 |
| Opona przód | 10-mar |
|---|---|
| Opona tył | 10-mar |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | C.D.I |
| Układ smarowania | Compress and Splash Combined Type |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |