Specyfikacja KSR DEMONIO 502021 r.

KSR Demonio 50

Zanurz się w fascynujący świat motocykli z KSR Demonio 50, który z roku na rok przyciąga coraz większe grono entuzjastów dwóch kółek. Ten model z 2021 roku to kwintesencja stylu i dynamiki, łącząca w sobie funkcjonalność z nowoczesnym designem. Wyposażony w silnik o pojemności 50.0 cm³ i mocy 3.1 KM, Demonio 50 doskonale sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na mniej uczęszczonych trasach. Jego lekka konstrukcja i zwinność pozwalają na łatwe manewrowanie, a sportowy charakter sprawia, że każdy kilometr staje się prawdziwą przyjemnością. Odkryj z nami wszystkie niepowtarzalne cechy tego motocykla i przekonaj się, dlaczego KSR Demonio 50 to idealny wybór dla początkujących i doświadczonych motocyklistów!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne KSR Demonio 50 z 2021 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 3.1
Moc (kW)6500
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
DrivelineCVT

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)2
Zbiornik paliwa (l)4
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)46,4
Norma / detaleEuro 4
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMono Shock
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)95
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0324
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-12
Opona tył130/70-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót