Witaj w świecie emocji i adrenaliny, które oferuje KTM 125 Duke z 2012 roku. Ten wyjątkowy motocykl to prawdziwy majstersztyk w segmencie lekkich jednośladów, który z pewnością spełni oczekiwania zarówno początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. Napędzany dynamicznym silnikiem o pojemności 125 cm³ i mocy 15 KM, 125 Duke dostarcza niezapomnianych wrażeń z jazdy, zapewniając jednocześnie doskonałą zwrotność i precyzyjne prowadzenie. Jego agresywna linia, atramentowe kolory i sportowy charakter przyciągają wzrok, a nowoczesne technologie sprawiają, że każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością. Zainwestuj w swój pasję i odkryj, jak KTM 125 Duke może wzbogacićTwoje motocyklowe życie! Przekonaj się sam, dlaczego ten model zdobył serca wielu miłośników dwóch kółek.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 125.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 58.0 x 47.2 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 15.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 15.0 HP (10.9 kW)) |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc clutch / hydraulically operated |
| Driveline | Primary gear ratio 22:72. Secondary gear ratio 14:45. |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 11 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Tubular space frame made from steel tubes, powder-coated |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | WP Suspension 4357 |
| Skok przód (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Zawieszenie tył | WP Suspension 4618 EM |
| Skok tył (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Masa sucha (kg) | 125 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,12 |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1361 |
| Prześwit (mm) | 170 |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | Double disc. Two-pot brake caliper |
| Ø przód (mm) | 280 |
| Hamulce tył | Single disc. One-pot brake caliper, floating brake discs |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan |
| Układ smarowania | Forced oil lubrication with 2 Eaton pumps |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |