Specyfikacja KTM 200 EXC2005 r.

KTM 200 EXC

Przedstawiamy KTM 200 EXC z 2005 roku – maszynę, która łączy w sobie legendarną niezawodność z wyjątkową lekkością. Ten motocykl został stworzony z myślą o miłośnikach off-roadu, oferując doskonałe osiągi i adrenaliny na każdym zakręcie. Jego silnik o pojemności 193 cm³, choć skromny pod względem mocy, dostarcza niezrównanych wrażeń dzięki dynamicznej charakterystyce pracy. KTM 200 EXC to idealny wybór zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych zawodników, którzy pragną zmierzyć się z wymagającym terenem. Jego lekka konstrukcja oraz precyzyjne prowadzenie sprawiają, że każda jazda staje się prawdziwą przyjemnością. Odkryj, jak ta ikona motocyklowego świata może wzbogacić Twoje przygody! Sprawdź szczegóły i przekonaj się sam, co czyni KTM 200 EXC niezapomnianą maszyną.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne KTM 200 EXC z 2005 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 193.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)64.0 x 60.0
Sprężanie11.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet multi-disc clutch, operated hydraulically
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin PWK 38 AG
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)8,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyChromium molybdenum
Kąt główki (°)27.0&deg
Wyprzedzenie (mm)116 mm (4.6 inches)
Zawieszenie przódWP-USD 48 mm
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłWP-PDS-shock absorber
Skok tył (mm)335 mm (13.2 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)99,8
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)925
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1471
Prześwit (mm)390

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)216
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)260
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonKokusan digital 2K-3

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaMixture oil lubrication 1:40
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót