Odkryj prawdziwą esencję off-roadu z KTM 250 EXC z 2012 roku! Ten motocykl to perfekcyjne połączenie zaawansowanej technologii i sportowego charakteru, które pozwoli Ci zdominować każdą trasę. Lekki, a jednocześnie niezwykle mocny silnik o pojemności 249 cm³ zapewnia niesamowitą dynamikę jazdy, co czyni go doskonałym towarzyszem na wymagających szlakach. KTM 250 EXC to nie tylko maszyna, to styl życia dla prawdziwych miłośników przygód. Wydajna konstrukcja, znakomita zwrotność i komfort jazdy sprawią, że każda chwila spędzona na tym motocyklu będzie niezapomniana. Przekonaj się sam, dlaczego KTM zdobywa serca motocyklistów na całym świecie. Zbadaj naszą szczegółową specyfikację i wejdź w świat, gdzie adrenalina spotyka się z pasją!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, two-stroke |
| Szczegóły | Reed intake and exhaust control |
| Bore × skok (mm) | 66.4 x 72.0 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet mDouble disk clutch / hydraulically operated |
| Driveline | 14:50 (13:50). Primary gear 26:72. |
| Układ zasilania | Carburettor. Keihin PWK 36 S AG |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 9,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Central tube frame made of chrome molybdenum steel tubing |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | WPÂ Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA |
| Skok przód (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Zawieszenie tył | WPÂ Suspension PDS 5018 DCC |
| Skok tył (mm) | 335 mm (13.2 inches) |
| Masa sucha (kg) | 104 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 960 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1482 |
| Prześwit (mm) | 355 |
| Opona przód | 90/90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 140/80-18 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 260 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan |
| Układ smarowania | Mixture oil lubrication 1:60 |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |