
Witamy w świecie prawdziwej pasji i adrenaliny z KTM 250 SX-F z 2013 roku! Ten motocykl to kwintesencja sportowego ducha, zaprojektowana z myślą o tych, którzy nie boją się wyzwań. Z silnikiem o pojemności 249.9 cm³, 250 SX-F oferuje niezrównaną dynamikę i doskonałą reakcję na każdy ruch kierownicy. To idealny wybór dla zawodników i amatorów, którzy pragną poczuć dreszczyk emocji na torze. KTM, znana z innowacyjnych rozwiązań technologicznych, w tym modelu połączyła agilidade z wydajnością, co sprawia, że jest on niezwykle łatwy w prowadzeniu, a jednocześnie oferuje moc, która zaspokoi najbardziej wymagających motocyklistów. Nie czekaj – poznaj szczegóły i daj się porwać przygodzie na dwóch kółkach z KTM 250 SX-F!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 249.9 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 78.0 x 52.3 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc clutch / hydraulically operated |
| Driveline | 13:48. Primary drive: 22:68. |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Central tube frame made of chrome molybdenum steel tubing |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | WP Â Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC |
| Skok przód (mm) | 205 mm (8.1 inches) |
| Zawieszenie tył | WP Â Suspension 5018 BAVP DCC |
| Skok tył (mm) | 185 mm (7.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | 102,8 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 992 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1495 |
| Prześwit (mm) | 375 |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | Single disc. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 220 |
| Hamulce tył | Single disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 210 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment |
| Układ smarowania | Forced oil lubrication with 2 Eaton pumps |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |